加装车
“接地气”的LB窄体气动凌志LC500
这台出自LBPerformance之手的凌志LC500真的十分好看,与之前T-Demand构建的窄体LC有着相同的觉得,但完全不同的手法~~
标题中所说的“非常接地气儿”,指的不是价钱,而是......车高!
最冷的蛮牛
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LAMBORGHINI
AVENTADOR
AventadorLP700-4是法拉利旗下的一款旗舰超级街车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上即将助阵。狭小的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大扰流板以及玻璃下一览无余的V12底盘,仍然是为人熟知的跑车风格。
跑车的传统是用斗牛的名子来命名新车,该款旗舰车型的名子Aventador(埃文塔多)同样来始于一头灰熊,而且是英国斗牛界最骁勇的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月步入中国,售738.88亿元。随后,法拉利又相继发布了AventadorLP720-4的软顶版及敞篷版车型。这是继路虎雷文顿Reventon以来法拉利公司的又一部新一代旗舰车型。
图片上的是LB窄体LP700-4
F1
世界一级方程式锦标赛
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F1
世界一级方程式赛车锦标赛是现今世界最高水平的赛车赛事,年票房率高达600亿人次。F1赛事可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中的顶尖比赛,全年的统筹安排,每站赛事的比赛组织,车队工作,电视转播等各个方面都井井有条,F1世界早已被整改得十分完善。但同任何其他事物一样,F1也有它的起源、发展过程,并且在前进公路上也有不少坎坷
接出来,来到我们社联最引以为傲的地方:车模和RC
田宫奥迪AMGGT3
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田宫车模
这车原本准备用改件的,因为车和改件并不是同时买的,等我先把车壳的各个导流口粘好后才晓得有部份导流口须要挖空,粘好后就不便捷操作了,只能定夺,先直做试试水,之后再入一辆来改。
提起这导流口,可能由于形状的问题不能跟车壳一起开下来,都要分别粘而且得做无缝,并且打磨地方不好下手非常别扭,所以比较烦躁。组合度方面通常田宫都不会有太大的问题,但我照相时才发觉车壳一侧跟发动机空隙有点大,因为不是很烦人,就这样吧。
水贴方面,相信有不少人对田宫自家的水贴都有阴影,表面看这车的车花并不多,但贴上去仍然不成器,非常是车头和后窗的碳贴,都要非常留神,好在并没有复杂的曲面。至于内饰,在自己的反复思忖下,还是折腾了一下,把中控贴碳,分了几张,但疗效不算非常满意,不过相信上次会有更好的控制,并且加装可能更便捷贴得完美一点。除此之外我还制做了一条联接方向盘和仪表盘之间的线,基本就那些了。
RC遥控车
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RC
遥控模型车简称RCCar,遥控模型车不是玩具,它显然是"真正车辆的缩小版本",它有着和车辆相同的动力系统(底盘、排挡),还有悬挂系统;有高性能的轮毂,可以承受跟F1相当的4个G的离心力。更拥有着真车当中这些超级街车的操控觉得。
遥控模型车通常按使用的动力来源分类为:
⒈电动遥控模型车(ElectricalPower)简称EP。
电动遥控模型车顾名思义就是使用油门做为动力,输出电能到电动机(电机)上,电动机再推进面包车。
电动遥控模型车(简称电车)是好多入门者的首选,由于它只要有“电的地方”就能把进行充电,饱含电的电瓶能够驱动面包车行走,但是电车的惯性小,操控方法在“入门级别车”中是属于容易把握的,电动车时速是非常快的:能轻易达到60KM以上,。电动车的速率一点都不慢。电动车的线性输出好,重量也较油车轻,所以电动车的操控灵活,弯道的速率常常低于油车,假如大赛的场地是多湾道、直道较短的,电动车的单圈成绩常常比油车快。大赛级别的电动车的精度和灵敏度是非常惊人的,前叉大多使用碳化纤维制造,金属部件多数是:钛合金和最高级别的铝合金,全车超过12个可调较部份,适应不同场地,力求发挥轮组最大潜力!
⒉油动遥控模型车(GasPower)简称GP
油动遥控模型车(简称油车)是彭湃动力的变身,油车是使用遥控模型车专用的燃料(不是柴油,其实模型车中也有使用柴油作动力的车种,比列为1:5)。绝大部份油车都是使用二冲程水冷底盘,这些底盘的优点是加速快,修理简单。现今的1:10油动房车(平街车)的底盘输出早已达到2匹马力,在重量不到2KG的轮组中使用2匹马力的底盘作动力,可以预计油车的速率一定非常惊人,在直路上:以1:10油房为例,达到80KM是很容易的事情,100KM也绝指摘事,并且加速非常迅速,由静止到60KM,大约2秒可以完成。近些年国外和港澳地区非常流行油车,缘由是:每次玩油车的时间可以比较长,只要不断补充燃油就可以连续行走(电车在10分钟内就没电,联赛级别modify的电车6分钟就没电),但是油车的加速凶狠,彭湃的底盘声浪使人感觉激动,加上油车须要维护的设备少,近几年油车的比赛也较多。油车越来越受欢迎,虽然是初学者,选择订购油车也是一个好选择,如今油车的保养维护早已比较简单,但是油车大赛的时间长,更好提升驾驶技术,积累更多经验!
社长的故事
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初次晓得田宫是由于身边的几个同学近来忽然迷上了RC遥控车,在一番洗礼之下笔者也禁不住诱惑败了这辆TA-06GTR,不管是部件数目还是容积来说,都更符合我如今的需求。至于价钱你们可以上网搜搜,在这儿就不赘言了。
和男子伴们一起买的TA06
.1
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因为初次接触RC,很多地方并不太明白,所以在男子伴的误导下,陪他一起买了1:10的TA-06,不仅车壳分别为599和GTR之外,发动机部件全部相同。上图是刚才败入回去的图片,相比原先玩的两驱车来说,袋子一下大了不少,但是重量也不轻。
对于时常拆装东西的人来说,在开始之前的打算工作是极其重要的,而笔者比较喜欢在开始拼装之前,将所有配件和机型依次进行分类,整理到收纳盒中,这样在参照说明书时,可以不用一个盒子一个盒子的去翻,愈发节约拼装时间。
在出厂之前,厂商早已把所有零件根据字母A-Z进行排列,而使用金属材质的螺母、轴承等部件则分为A、B、C、D等几个大类,内部又细分为几个小类。假如没有足够大的椅子的话,为了防止拆开包装过后零件混乱的情况,最好还是提早进行一下分类吧。
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在打算工作做好以后,就可以开装了,按照说明书上的次序,找到相应的部件,再依照图示进行拼装即可。最先装的是右图的后波箱,看似简单的外形内部集成了数个蜗杆、垫片、金属轴,并且还得往里注润滑油,整个后波箱的拼装大约花费了笔者近一个小时的时间。
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整个发动机的拼装大概花费了笔者一周的午间时间,约为10个小时,所有连结、液压和蜗杆结构都须要根据说明书来进行拼装,虽然在上手一段时间之后不难发觉,看似复杂零乱的说明书虽然十分浅显易懂,我们只须要根据提示找到相应的部件,再进行拼装即可。不过对于一些细节方面,比如联接轴中间的金属杆和外侧塑胶臂之间的间距,说明书上是有着极其严格的要求的,假如不依照说明书上装的话,后期会出现打滑的情况。所以在拼装发动机时我们只须要足够悉心即可轻松胜任,剩下的只是时间问题。
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当整个发动机完成拼装工作以后,剩下的就是须要我们去购买一些其他非自带部件,包括电机、舵机、电调、接收器、遥控器、电池、充电器七大类,原厂包装内部并没有提供这种组件,须要我们自己去按照实际需求去选购,为了节省开销,笔者就从天猫和各大电子城里将这种部件依次买齐。
到这儿,整个遥控车的发动机部份彻底组装完毕,为了带来更炫酷的外型,笔者在天猫上订购了规格更宽、外观更骚气的轮毂,相比原车自带车胎相比,在抓地力和外型上提高特别显著
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